Born into a poor family and raised in Detroit, John Z DeLorean received a scholarship to the Lawrence Institute of Technology. Working in various jobs, he was later recruited by GM as Chief Engineer at Pontiac at the age of 36. His aim was to develop a new market of buyers for affordable sporty cars. Thus the Pontiac GTO came into existence.

After DeLorean was promoted to General Manager of Chevrolet in 1969, GM’s profits increased by 400% in 4 years. He was moved up yet again to Vice President of GM’s Truck and Car Division but left the company in 1975 after suffering differences with the senior management.

DeLorean decided then that he would found his own car company called the DeLorean Motor Company or DMC with his expressed goal being ‘to design and build a car that would be as safe as possible, reliable, comfortable, handle and perform well, be enormous fun to drive and unmistakably elegant in appearance’. His dream materialized in the form of the DMC-12 sports car after hiring GM engineer, Bill Collins, to design the car, and contracting Giorgetto Giugiaro to style it. The distinguished gull wing doors were the Italian auto designer’s idea and gave the car its unique look.

A factory had to be built in which to manufacture these cars and DeLorean, knowing that the government may help finance his production facilities if he was smart, searched for a place where unemployment was rife and thus being shown to help the governments campaign to lower the number of the jobless. The Republic of Ireland caught his attention although the country’s Minister of Industry and Commerce voiced his disagreement of the project. A deal in Puerto Rico fell through however when the British government decided to offer him a last minute deal in his first choice of the Republic of Ireland. This was an attempt to quash violence through a further reduction in employment in the country. DeLorean was under the impression, throughout the making of this deal, that the British government would provide him with Export Credit financing. This would provide him with an 80% loan, upon completion and delivery, of the wholesale cost of the vehicles.

In early 1981, the factory that was built by Renault (who also made the engines) started producing cars. The chassis and bodyworks were designed by Lotus. The factory employed 2,600 workers in its peak production period. Quality issues were first experienced early on and many reports lead to the belief that this was down to the workers never having had jobs before being employed by DMC. The quality had vastly improved though by the end of the year with both the components and a more experienced workforce.

The public opinion of the DMC-12 was very mixed. Early hype and large waiting lists were counterbalanced by bad reviews in magazines. It was said that the car was not quick enough for a sports car in its price category and labeled a plaything. Another problem faced was that the car, although a beautiful stainless steel which would not corrode, was very difficult to paint. Some dealerships painted the cars that they bought to make them more distinctive and DMC tested new types of paint that would allow the stainless steel grain to show through however no DMC-12 with factory painted body panels were ever sold.

The unfortunate change in the exchange rate, cost over runs and lack of demand for expensive sports cars took a toll on DMC at the end of 1981. The expected number of sales of 10,000 to 12,000 in that first year in reality only hit around 6,000. After the failing of a restructuring plan to be formed in the shape of DeLorean Motors Holding Company, DeLorean asked for the aid of the British government. They refused to help unless he could come up with a matching amount from other investors. Amongst the downward spiraling string of events that happened in 1982 was the targeting of John DeLorean by the FBI in their attempt to arrest drug traffickers. He was caught on tape apparently discussing a deal to smuggle $24 million worth of cocaine into the USA. He was acquitted after his attorney successfully demonstrated that he was coerced into participation of this deal when the FBI agents approached him legitimately as investors. Despite the acquittal, the public view of DeLorean was tainted. He was quoted as joking afterwards, “would you buy a used car from me?’’

After various attempts to keep the company afloat, the government in 1982 shut down The DeLorean Motor Company. It took with it 2,500 jobs and over $100 million in investments. Approximately 9,000 cars were made between January 1981 and December 1982 with an estimated 6,500 surviving thanks to an active enthusiast community. The car shot to fame when it was transformed into the time machine used by Doctor Emmett L. Brown, although the company had ceased to exist before the first movie was made in 1985.

It emerged, in August 2007, that due to popular demand, the DMC-12 could go back into production. Businessman Stephen Wynne, who intends to begin rebuilding them in Houston, has bought all of the remaining parts up.

noun uniw. stypendium ; uniw. fundusz stypendialny ; ogromna wiedza akademicka ; charakter i cechy uczonego, erudycja ; edukacja literacka

adjective rozpowszechniony, powszechny (np. pogląd, opinia itp.) ; obfity (np. posiłek) ; mnogi, liczny (np. potomstwo itp.) ; częsty (np. przypadek, choroba itp.) ; obfitujący (np. zbiorowisko ludzkie w przypadki chorobowe)

I verb transitive zajmować się, pokierować (czymś, np. sprawą) ; uporać się (z czymś) ; posługiwać się (czymś), obsługiwać (coś lub kogoś), radzić sobie (z czymś, z kimś) ; sprzedawać coś, handlować czymś ; dotykać, brać do ręki (coś) ; manipulować przy czymś (np. przy materiałach wybuchowych) ; przyjmować, obracać (np. pieniędzmi) ; rozpatrywać (np. podania o pracę) ; obchodzić się z kimś lub czymś
II noun klamka ; pałąk, kabłąk (np. w wiadrze) ; uszko (np. na filiżance) ; rączka (np. na walizce) ; trzonek ; uchwyt (np. na pompie)

I verb transitive produkować na skalę masową, wyrabiać na skalę masową +sth – coś ; fabrykować +sth – coś ; wytworzyć +sth – coś ; zmyślić coś (np. wymówkę)
II noun produkcja ; fabrykacja ; wyrób, produkt

I verb transitive przerywać, przestawać, wstrzymywać, kończyć +sth – coś ; +to do sth – robić coś, kłaść kres +sth – czemuś
II verb intransitive ustać
III noun zaprzestanie, przerwanie +of sth – czegoś

verb transitive zgnieść, stłumić +sth – coś np. zamieszki, powstanie ; kłaść kres +sth – czemuś np. samowoli budowlanej ; anulować (np. postanowienie, zamówienie itp.) ; odrzucać z powodu nieważności (np. ofertę, podanie itp.), odmawiać przyjęcia z powodu nieważności (np. podania)
I noun rzecz pożyczona, pożyczka (np. pieniężna)
II verb transitive pożyczać, udzielać pożyczki (np. pieniężnej)
noun ekonom. bezrobocie
adjective osiągalny (np. dom, samochód) ; przystępny (np. cena)
I noun żądanie ; wymaganie ; zapotrzebowanie ; ekonom. popyt (na coś) ; prawn. żądanie
II verb transitive żądać +sth – czegoś ; wymagać
III verb intransitive domagać się (np. wyjaśnień)
adjective wyróżniający, odróżniający +of sb/sth – kogoś/coś ; charakterystyczny +of sb/sth – dla kogoś/czegoś
I verb transitive robić szum, wrzawę, rozgłos itp. +sb/sth – wokół kogoś/czegoś ; rozdmuchiwać +sth – coś, np. jakiś przypadek
II noun szum, wrzawa, rozgłos ; krzykliwa reklama
III adjective pot. super ; pot. odlotowy
I adverb w dół (np. unosić się) ; w kierunku niższej klasy społecznej ; w kierunku stóp lub niższych części (np. ubrana od pasa w dół) ; w kierunku mniejszych ilości, stopni ; od wcześniejszych źródeł lub czasów (np. od poprzedniej ery)
II adjective skierowany w dół (np. ruch)
noun prawn. pełnomocnik ; (AmE.) prawn. adwokat, prawnik
I verb intransitive cierpieć, znosić ból ; ponosić skutki (czegoś)
II verb transitive doznawać, doświadczać +sth – czegoś ; znosić, ścierpieć + sth – coś ; pozwalać + sth – na coś
noun uwolnienie (np. z obowiązku, z długów, zarzutów itp.) ; prawn. uniewinnienie +of sth – z czegoś ; ekonom. spłacenie (np. długu), uiszczenie (np. opłaty) ; wywiązanie się (np. z umowy)
I adjective (będący) na wodzie ; (będący) na morzu ; (będący) na falach ; (będący) na statku ; (będący) na powierzchni ; płynący ; unoszący się ; krążący (np. plotka)
II adverb(będący) na wodzie ; (będący) na morzu ; (będący) na falach ; (będący) na statku ; (będący) na powierzchni
III noun członek personelu (pływającego) sił morskich
noun mot. karoseria, nadwozie
noun mot. lotn. podwozie ; techn. podstawa montażowa (np. radia, komputera itp.)
verb transitive przymuszać +sb to do sth – kogoś by coś zrobił ; wymuszać +sth – coś ; zastraszać +sb – kogoś
I verb transitive równoważyć, wyrównywać +sth – coś ; stanowić przeciwwagę dla, przeciwważyć (coś)
II verb intransitive równoważyć, wyrównywać
III noun przeciwwaga, równoważenie +of sth – czegoś
adjective znakomity, wybitny (o człowieku) ; wyróżniający się +by sth – czymś (o człowieku) ; dystyngowany, wytworny
I noun biol. mewa ; arch. głupek, naiwniak, prostak (negatywnie o człowieku)
II verb transitive arch. oszukać, nabrać +sb – kogoś
noun zabawka ; przen. zbawka (o człowieku) ; igraszka
to treat sb like a plaything traktować kogoś jak zabawkę
adjective niesplamiony, bez skazy, nieskazitelny (o człowieku, honorze itp.) ; niezaplamiony (np. materiał) ; bez skazy (np. o obrusie) ; nierdzewny (o stali)
adjective skażony (np. o roślinach) ; splugawiony (np. o czci, dobrym imieniu itp.) ; nadszarpnięty (np. o reputacji) ; brudny (o pieniądzach)
I noun ekonom. opłata (za usługę) ; hist. myto ; liczba ofiar (np. wypadku) ; straty ; pot. żniwo (np. katastrofy, wojny itp.) ; dzwon pogrzebowy ; dzwonienie ; ekonom. cło ; (AmE.) opłata uiszczana za wykonanie połączenia międzymiastowego ; bicie dzwonu ; bicie w dzwon
II verb transitive dzwonić (np. w dzwon) ; wybijać (o dzwonie) (np. godziny) ; pobierać cło ; narzucać cło, narzucać podatek (na kogoś)
III verb intransitive dzwonić +for sth – czymś ; bić w dzwony ; nakładać cło
noun handlarz (przedmiotów z przemytu lub z kradzieży) ; paser
adverb ogromnie, znacznie; w wielkim stopniu, w wielkiej mierze ; wybitnie ; daleko
I adjective hurtowy, masowy, robiony na dużą skalę (np. sprzedać, interes itp.) ; całkowity
II adverb hurtowo, masowo, hurtem ; całkowicie
to buy sth for wholesale kupić coś po cenach hurtowych
III noun ekonom. hurt, handel hurtowy
noun (plural noun deliveries) dostarczenie, dostawa (np. paczki, towaru) ; dostarczony towar, przesyłka ; poród ; wygłoszenie (np. mowy)
verb transitive prawn. uniewinniać ; uwalniać +sb of sth – kogoś od czegoś ; zwalniać (np. z obowiązku) ; wywiązywać się +of a duty – z obowiązku ; spłacać ; uiszczać

noun Główny (Naczelny) Inżynier

noun ekonom. kurs wymiany walut
noun ekonom. finansowanie kredytów eksportowych
I verb transitive wyrażać, werbalizować, wypowiadać, mówić ; wyciskać ; wysyłać ekspresem
II noun ekspres ; ekspresowa wysyłka ; pociąg ekspresowy ; specjalny goniec
III adjective wierny, dokładny, wyraźny ; ekspresowy ; pośpieszny
IV adverb ekspresowo, ekspresem
I noun dopasowanie ; inform. zgodność
II adjective dobrze dopasowany, pasujący
noun polit. Minister Przemysłu i Handlu
I noun korzyść, zysk, profit, pożytek, dochód
II verb intransitive korzystać ; odnosić korzyść (pożytek) ; zyskiwać
III verb transitive przynosić korzyść ; być korzystnym
I verb transitive zamykać ; przycinać, przytrzasnąć
shut your face pot. wulg. zamknij mordę!
to shut one’s ears to sth zatykać uszy na coś (np. na prośby)
to shut one’s eyes to sth przymykać oczy na coś (np. na wykroczenia)
II verb intransitive zamykać się ; być zamykanym
III adjective zamknięty
verb transitive zamykać spuszczając roletę ; zamykać ; zostać zamkniętym ; wyłączać
adjective w kształcie spirali
noun celowanie, mierz enie ; ekonom. kierowanie do określonego odbiorcy ; mil. celowanie
adverb niewątpliwie ; wyraźnie
noun siła robocza ; liczba osób zatrudnionych
Steven MalloneyKomentarze:02011-07-05 16:35:36
Nowy komentarz